久しぶりのロードスター走行会の様子を紹介しますね。
私、ここの所、ご存知の通りＭＴＢや登山に夢中でした。
なのでロードスターでのサーキット走行は１年以上ぶりです。
以前よく一緒に走っていた会社の後輩連中との走行会です。

山もいいけどたまにはサーキットでめいっぱい走って日頃のストレス解消ってのも
いいかもってことでの参加です。
それでは行ってみましょう。

気持ちのいい秋晴れのもと東名阪をモータースポーツのメッカ鈴鹿にむけて飛ばします。

インター下りると椿大社の大鳥居があります。
正面の山が７マウンテンの最終に登った入道ヶ岳です。
こんなに天気が良いとどうしても山が気になってしまいますね～。

モーターランド鈴鹿に到着。
鈴鹿といってもほぼ亀山、周りは林しかありません。
そんな場所にあってもサーキットに鈴鹿という名前が付くだけで何か本格的な
感じしませんか？
ちなみにここの近所に鈴鹿ツインサーキットもあります。
そこは以前に後輩グループとよく走ったサーキットです。
余談でしたが、もう結構な台数集まっています。
本日の走行会は我が集まりがサーキットを借り切って行います。
知り合いから、知り合いの知り合いや、知り合いの知り合いの知り合い位まで集まって
２０台弱の走行会になりました。
受付を済ませ車から荷物を出して走行準備を行います。

リヤナンバープレートに貼りつけたものは、貸出の計測用のトランスポンダです。
これでラップタイムを記録出来、パドックのモニター画面でラップタイムランキング
が表示されます。
私、Ｍｙ計測器（ラップタイマー）を装着してきましたがせっかくなので取り付けます。
今回の走行会はドリフト組１組と、グリップ組２組とに時間枠で分けて走行します。
ちなみに今回私はグリップ組でタイムアタックを行います。

ほぼみなさん集まったところでゆるーい感じのドライバーズミーティング。
まあ、仲間内だけの走行会なのでこんなもんですね・・

いよいよ始まります。朝一の走行はやっぱりちょっと緊張しますね。

それではアタック中の私の画像を少しだけ紹介しますね

こちらはドリフト組の画像です。

このサーキット、対面通行なんです・・って嘘です。
スピン直後の間一髪のニヤミス。
危なかった～！

本日一番目立っていたＦＤ。
白煙はエンジンブローではありません。
タイヤスモークです。まるでアラレちゃん（これまた古い？）状態の豪快な
パワースライドで立ちあがって行きます。

こちらはキャロル。ロールしながらも楽しそうに走ってました。

デミオも頑張ってます。

なんかマツダ車ばっかりな感じですが他には３２ＧＴＲをはじめ１８０ＳＸ、ＡＥ８６
ＥＦ、ＥＧのシビック等、ほとんどが私の若かりし頃になじみのある車ばかりでした。

お昼休憩中。みなさん、おしゃべりしたり、車触ったりと自由な時間を過ごします。

そんななかで何やら怪しげな機械を準備している人も・・・

良く見ると結構本格的なＤＪブースが出来上がっています。
昼休み、走行車両がいなくなって静かになったサーキットを今度はミュージックで
盛り上げます。

やっぱり２０代の若者たちですね～、元気です！

４０オーバーの私は完全にオッサンですね・・・

こんな感じの若者達に圧倒されつつも楽しい走行会でした。

秋晴れの空の下、オープンでのサーキットのタイムアタック。
結果もまずまずで非常に気持ちよく楽しめました。
またまた車遊びにも心のスイッチ入ってしまったかも・・

来年は久しぶりに鈴鹿サーキットのフルコースのロードスターのみの走行会、
ロドＢＡＫＡにエントリーしよっかな～。

終わり